28.2.03
27.02.2003 Bremerhaven Hbf, 17:40 Uhr
Bislang war es so, dass in einem Zug die ein oder andere Toilette aus irgendeinem Grund nicht zugänglich war.
In so einem Fall muss man dann eben den Zug durchwandern bis man fündig wird.
Was ich nie für möglich gehalten hätte, erlebte ich gestern in der RB 25696. Der Dieseltriebwagen hat zwei WC's
und BEIDE waren abgeschlossen. Nein, nicht besetzt. Statt eines Hinweises klemmten die Bahner jeweils ein Stück
gefaltetes Toilettenpapier (unbenutzt) in den Falz um auf den Defekt hinzuweisen. Immerhin ein Zeichen.
Den Rest überlasse ich der Phantasie der Leser ...
Ein Beitrag von Peter |
28.2.03
26.2.03
Seit dem Fahrplanwechsel Ende 2002 häufen sich "Störfälle", wie Verspätungen oder Ausfälle, bei der Bahn.
Und wer sich den neuen Fahrplan genauer ansieht, kann unschwer erkennen, warum dies so ist.
Die Qualität des Fahrplans wird an einem einfachen Beispiel deutlich:
Zwei Züge fahren von Bremen nach Bremerhaven und teilen sich ein Gleis.
Die RB 25380 mit Abfahrt um 16:32 und Ankunft 17:32 in Bremerhaven, hält an jedem Bahnhof.
Der RE 24698 mit Abfahrt um 16:53 und Ankunft 17:38 in Bremerhaven, hält nur in Osterholz.
Zeitunterschied in der Abfahrt 21, in der Ankunft ganze 6 Minuten.
Was passiert nun bei einer um mehr als 6 Minuten verspäteten Abfahrt der RB 25380?
Richtig! Auch der RE 24698 kommt *zwangsläufig* verspätet an, selbst wenn er pünktlich fährt!
Andersherum wäre ein Schuh daraus geworden, denn:
Fahrgäste der RB sind auf Anschlusszüge *nicht* angewiesen und steigen an Bahnhöfen unterwegs aus.
Wer nach Osterholz oder Bremerhaven will, nimmt nicht den Bummelzug sondern den RE.
Und der fährt sich im oben genannten Beispiel eine *hausgemachte* Verspätung ein, wenn sich die Abfahrt der RB auch nur geringfügig verzögert!
Diese eine Verbindung ist kein "Ausrutscher" oder Versehen, sondern von den "Planern" im 2-Stunden-Takt auf den Tag verteilt.
Ein Beitrag von Peter |
26.2.03
25.2.03
Montag, 24.02.2003, 16:53 Uhr, Bremen Hbf
"Wo liegt das Problem?" antwortet der Zugbegleiter des RE-24698 auf meine Bitte, dass ich den Anschlusszug nach Cuxhaven noch erreichen möchte. Ihm ist entgangen, dass wir wieder einmal der verspätet abgefahrenen RB-25380 hinterherbummeln.
Immerhin verspricht er, sich "um die Sache zu kümmern". Schon kurz nach Osterholz steht sich der RE dann von Signal zu Signal, immer in gutem Abstand zur RB. Statt in Osterholz zu überholen. Das alte Spiel der (Netz)werker in Hannover. Bloß nicht mitdenken!
Ich versuche meine Wut in den Griff zu kriegen, als wir endlich in Bremerhaven einlaufen.
Und, oh Wunder, die RB nach Cuxhaven wartet noch.
Dies ist für eine Frau, der beim Aussteigen die Tränen in den Augen stehen, ein schwacher Trost. Ihr Zug Richtung Hamburg-Neugraben fährt gerade los ...
Ein Beitrag von Peter |
25.2.03
21.2.03
Neuerdings laufen die Zugbegleiter mit roten Balken am Ärmel ihrer neuen Uniform durch den Zug.
So wie Flugkapitäne oder Kapitäne zur See.
Soll Überblick signalisieren, Kompetenz, Erfahrung und Souveränität.
Ersteres vermisst der Fahrgast immer häufiger!
Ein Beitrag von Peter |
21.2.03
Bremen Hbf, 06:56 Uhr
" ... wir erreichen in Kürze Bremen Hauptbahnhof. Dieser Zug endet dort, Fahrgäste bitte alle aussteigen!"
Aber gerne, wer bleibt schon länger als nötig in der RB 25341.
Nur müsst ihr dann auch die Druckluft von den Türen nehmen, damit die Fahgäste auch ohne Gewaltanwendung aussteigen können!
Ein Beitrag von Peter |
21.2.03
20.2.03
Bremen Hbf, 19.02.2003, 16:53 Uhr
Der RE 24698 wird knapp 10 Minuten später bereitgestellt.
Stress wegen des Anschlusses nach Cuxhaven ...
Glück: Die RB 25696 nach Cuxhaven wartet diesmal.
Ein Beitrag von Peter |
20.2.03
19.2.03
Einladung an alle Fahrgäste der BAHN oder VBN, die sich über alte Züge, schlechten Service oder die andauernden Verspätungen ärgern: MACH EINFACH MIT!
Du hast Zugang zum Internet? Mehr ist nicht nötig! Veröffentliche Deine Pendler-Erlebnisse hier. Geteiltes Leid ist bekanntlich halbes Leid!
Was ist zu tun?
1. Du schickst MIR eine mail mit Deinem Vor- und Nachnamen unter Bezugnahme auf diesen Weblog. 2. Von www.blogger.com erhältst Du innerhalb eines Tages eine mail. 3. Klick den darin enthaltenen Link an. 4. Melde Dich mit einem Benutzernamen und Passwort Deiner Wahl an (SIGN UP). 5. Danach bist Du ein Mitglied der Gruppe (MEMBER) und kannst, wann immer Du willst, mit dem Browser DEINE Nahverkehrs-Erlebnisse in diesen Weblog schreiben!
Ein Beitrag von Peter |
19.2.03
Der Tag fängt, wie so oft, mit einer deftigen Verspätung an.
Der RE 24685 von Bremerhaven-Lehe nach Bremen steht zwischen Oslebshausen und Walle, rollt dann im Schneckentempo in den Bremer Hauptbahnhof und kommt außerhalb des überdachten Bereichs der Bahnhofshalle zum Halt.
Keine Info im Zug über den Grund des Halts, von einer Entschuldigung ganz zu schweigen.
Ergebnis: 10 Minuten Verspätung plus 3 Minuten extra Fußmarsch ...
Ein Beitrag von Peter |
19.2.03
18.2.03
In der Hoffnung, dass möglichst viele pendelnde Mitmenschen auch IHRE Erfahrungen mit dem Öffentlichen Nahverkehr einbringen, eröffne ich diesen Weblog.
Die Vorgeschichte kann hier nachgelesen werden.
Künftige Beiträge erscheinen dann an dieser Stelle ...
Ein Beitrag von Peter |
18.2.03
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Einladung an alle Fahrgaeste der BAHN oder VBN,
die sich ueber alte Zuege, schlechten Service
oder die andauernden Verspaetungen aergern:
MACH' MIT!
Du hast Zugang zum Internet? Mehr ist nicht noetig!
Veroeffentliche auch DEINE Pendler-Erlebnisse hier.
Geteiltes Leid ist bekanntlich halbes Leid!
Was muss ich machen, um eigene Beitraege
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Die Beitraege muessen auf Tatsachen beruhen,
also wahr sein, und duerfen keinen beleidigenden
Inhalt haben!
Jeder, der sich hier mit Beitraegen einbringt,
vergroessert die Chance, dass es doch noch zu den
dringend notwendigen Verbesserungen
im Nahverkehr kommt!
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